Отопитель на мтз 82.1

2018-10-22

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

Отопитель кабины для тракторов МТЗ, ЮМЗ, ДТ-75 - YouTube

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Отопитель кабины для тракторов МТЗ, ЮМЗ, ДТ-75 - YouTube

Самый известный и популярный трактор Беларус – это, несомненно Беларус . Всем знакома эта машина, даже если Вы не знаете, что это 82-й , Вы точно видели его! Как только не называют его те, кто связан с использованием тракторов в своей деятельности: «трудяга», «вечный работник». Эта техника проверена и временем, и людьми. 82-й надёжен, мощен, неприхотлив, универсален, экономичен…прекрасные характеристики рабочей машины!

Кабина +панель +сидение+отопитель мтз-80/82 в городе Твери.

У меня вообще термостата на МТЗ нет. Температура (летом) на холостых 40 - 45, при нагрузке 60 максимум 80 - это в жару да ещё при бороновании. А зимой он работает максимум при - 25,-30 градусной температуре ( зависит от ветра). Закрываем радиатор плюс всю морду укутываем. Чехол на морду сделали из старого ковра.

Кабина +панель +сидение+отопитель мтз-80/82 в городе Твери.

Самый известный и популярный трактор Беларус – это, несомненно Беларус . Всем знакома эта машина, даже если Вы не знаете, что это 82-й , Вы точно видели его! Как только не называют его те, кто связан с использованием тракторов в своей деятельности: «трудяга», «вечный работник». Эта техника проверена и временем, и людьми. 82-й надёжен, мощен, неприхотлив, универсален, экономичен…прекрасные характеристики рабочей машины!

Sitemap