Замена рулевой колонки мтз 80

2018-06-15

Замена рулевой колонки на автомобиле в СТЦ «ТехСтар» стоит от 1430 рублей в зависимости от сложности демонтажа и необходимости в дополнительной разборке, а также от потребности в дальнейшей адаптации датчиков.

 Рулевая колонка – это связующее звено между рулем в салоне и колесами автомобиля. Ее задача – передача команд от водителя, вращающего «баранку», к червяку рулевого механизма. Многие автолюбители недооценивают важность этого узла. А зря. Игнорирование незначительных на первый взгляд проблем может привести к разрушению механических элементов и, как следствие, потере управляемости автомобиля. Страшно представить, чем это может закончиться при движении по скоростной трассе. 

Замена рулевой колонки на ваз 2104 своими руками. - YouTube

Рулевая колонка ВАЗ 2107 состоит из вала с шарнирным соединением и редуктора с червячной передачей. Ремонт колонки – явление очень редкое. Если обеспечить своевременное техническое обслуживание этого узла, то он может никогда не понадобиться. К работам по техническому обслуживанию рулевой колонки относится смазка шарнира рулевого вала, подтягивание гайки крепления руля, замена масла и регулировка редуктора. Рассмотрим возможные проблемы, связанные с рулевой колонкой, и методы их устранения.

Замена рулевой колонки на ваз 2104 своими руками. - YouTube

После этого откручиваем три болта крепления колонки к кузову автомобиля. Если честно, то это довольно неудобно делать, так как расстояние между гайками (под капотом) и самим кузовом очень мало и приходится выворачивать ключ чуть ли не наизнанку, чтобы удерживать болты от проворачивания.

Замена рулевой колонки - Техстар

Несмотря на высокую надежность узла в сборе (как правило, рост люфтов в сочленениях устраняется только заменой крестовин), возможны случаи, когда необходима полная замена колонки. Основной повод для такой замены – серьезные фронтальные или боковые удары, когда колонка получает значительные повреждения и не может быть отрихтована, реже возникают проблемы с механизмами регулировки.

Замена рулевой колонки - Техстар

«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.

Примечание!
Чтобы заменить редуктор, обязательно нужно взять комплект инструментов для его снятия и установки, в комплект инструментов должны входить: Основной набор гаечных ключей, а так же пассатижи и придётся купить специальный съемник для выпрессовки пальцев шаровых опор иначе без него снятие рулевого редуктора будет затруднено!

4. Запоминая установочное положение компонентов, снимите с основания колонки пружину, затем дистанционную и кольцевую втулки. Извлеките вал колонки вверх из направляющей трубы. Снимите нижнюю опорную втулку.

Для начала подопрём руль чтоб в случае чего он не сбился и не оторвал шлейф с подушки аирбага, в этом нам поможет широкий деревянный брус упёртый в пол машины, далее выкрутим болт обжимающий вал и ослабим хомут держащий пыльник

Александр написал(а),
Сталкивался с такой проблемой. Благо, эту замену не тяжело осуществить. Для начала хотел бы сказать, что данная поломка не из таких, на которые можно закрыть глаза. Если уж и случилась такая проблема, то нужно решать немедля. Теперь перейдем к самой процедуре. Рулевая рейка бывает разных видов, и в некоторых случаях ее будет невероятно сложно поменять самому. Но в большинстве случаев, если вам повезет, то потребуется всего лишь ослабить крепления, снять болты, после чего произвести замену и собрать все в начальное положение. Как видите не сложно, но со своими нюансами. Удачи с заменой.

И так. Нам потребуется " Труба рулевой колонки 357 419 563 B или 357 419 563 E "  со всем деталями, которые к ней крепятся, кроме внутреннего вала. Мне на разборке продали полностью рулевую колонку за 40$.

В данном видео ролике речь пойдет о самостоятельной замене рулевой колонки (рулевого вала) на Renault Logan. Поскольку в процессе эксплуатации рулевая колонка выходит из строя, появляется люфт, стук, шумная работа рулевого вала. Как результат, — требуется замена. Все подробности процесса смотрите на видео.

Sitemap